иcтoчник: www.sb.by
Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов, входящий в состав ´МТЗ-Холдинга´, освоил выпуск дискового колеса с увеличенной толщиной обода, что позволило усилить нагрузку на изделие на 25 процентов. Об этом сообщает корпоративное издание ОАО ´МТЗ´ ´Трактор.бел´ со ссылкой на информацию специалистов БЗТДиА.
Фото: ´Трактор.бел´.
- Наша команда разработала и произвела колесо дисковое 9×15.3 с увеличенной толщиной обода - 4,5 мм, что позволило увеличить нагрузку на изделие на 25 процентов, - проинформировал начальник управления маркетинга и сбыта предприятия Сергей Маслаков. - Вообще конструкция колес играет важную роль в эффективности и надежности машин: от этого параметра во многом зависят проходимость, риск повреждений и грузоподъемность. Утолщенный обод диска снижает подверженность техники механическим повреждениям, что особенно важно при работе на каменистых или неровных участках. Вместе с тем машины смогут перевозить большее количество груза.
Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов основан в августе 1945 года, когда в городе было начато строительство машинно-тракторной мастерской на базе Телушской МТМ. На выпуск автотракторных запчастей предприятие было переориентировано в 1959 году. В 1972-м Бобруйский завод ТДиА вошел в состав созданного в республике производственного тракторостроительного объединения. В 2007-м с конвейера сошел первый бобруйский трактор. В настоящее время Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов производит тракторы BELARUS моделей 311/320/422/622, коммунальную технику и навесное оборудование, а также запасные части и дисковые колеса.
