Из всех наших городов в железнодорожном отношении больше всех за последнее время в прессе засветился Бобруйск. 5 апреля 2013 года был сдан в эксплуатацию электрифицированный участок Осиповичи - Бобруйск с перспективой открытия к концу этого же года участка Бобруйск - Жлобин. Вобщем-то ладно - не про это пост. Следующая станция в сторону Жлобина, ожидающая электрификации - станция Березина, расположенная еще в черте города. Поэтому если будете в Бобруйске, то обязательно посетите эту станцию.
Вокзал является памятником архитектуры начала 20-го века, а внутри здания еще есть интересная мозайка изображающая Схему железных дорог СССР. Последнее для меня явилось настоящим сюрпризом )) Нынешнее здание станции не является первым. В конце 19 века на этом месте находился деревянный вокзал, который на рубеже веков уступил место новому зданию из красного кирпича Первый вокзал станции Березина (конец 19 века)
Здание станции Березина (начало 20 века)
Впрочем и это здание не избежало всяческих перестроек и перепланировок. Можно сравнить по фотографиям
Сегодня вся станция уже ´застолблена´, кое-где на столбы еще продолжают устанавливать фермы
Центральный фасад вокзала
Вид с путей
На первой платформе
В зале ожидания на всю стену раскинулась мозаичная Схема железных дорог СССР
Впрочем, по этой схеме можно еще изучать географию промышленности СССР или просто географию)
Моя жена рассказала, что их (еще студентов) во время прохождения дальней практики специально привезли в эту отдаленную глухую часть Бобруйска, чтобы показать данную мозайку. Поизучать))
Фасад вокзала, выходящий в сторону города
Вид вокзала со стороны города
Так что будете в Бобруйске - заскочите на станцию Березина.
иcтoчник: tomkad.livejournal.com
